鐵路部門將啟用三季度列車運轉圖，成都將初次開行往返香港的直達高鐵，全程運轉時刻約10小時。記者從我國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱「成都局公司」）得悉，蓉港高鐵在四川境內設成都東、樂山、宜賓西三個站點，值乘使命均由成都局公司擔當，乘務人員都掌握根本粵語，並將穿特別設計的新製服亮相。
列車運轉圖調整今後，由成都局公司擔當值乘使命的原成都東至深圳北G2963/4次列車延長運轉至香港西九龍，車體由CRH380A型「調和號」動車組擔當。其間，成都東開往香港西九龍的G2693次列車，8時48分從成都東站發車，沿途停靠樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南、虎門、深圳北等車站，當日18時55分到達香港西九龍站。香港西九龍開往成都東的G2694次列車10時08分從香港西九龍站動身，沿途停靠深圳北、虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山等車站，當日19時53分到達成都東站。
長達10小時的遠程動車上，將由成都客運段遴選的乘務人員提供值乘服務。前期，成都客運段甄選了76名乘務人員，搭建起10個乘務班組，並進行了為期49天的專業培訓，使一切乘務人員更加全面掌握新要求和新設備運用辦法。
乘務人員所穿製服以「魅力正經、秀美東方」為主題，將我國文化、鐵路元素、服務理念進行有機融合，極具巴蜀特征；此外，她們還接受了粵語專項培訓，能掌握根本粵語。
針對南方高溫天氣，成都動車段特別進行了空調體系整備維護，並提前組織專人前往香港西九龍站，對動車組停放站臺、作業標準、故障應急處置方式、風險項點進行調研，結合本身實際情況擬定相應措施。
此次調圖還有一些新亮點。
記者從我國鐵路成都局集團有限公司成都車站得悉，本年西成客專持續火爆，5月以來成都至西安方向列車上座率長期保持90%以上，為進一步滿足旅客出行需求，三季度將加開西成客專列車9對，其間成都東至西安北5對、成都東至銀川2對、成都東至太原南1對、桂林北至太原南1對。
同時，增開成都至西寧動車組列車一對，全程9小時02分，運轉時刻較此前同方向列車縮短一小時以上。
據介紹，成都車站已優化站內半自助檢票閘機等自動設備，確保港澳居民交遊內地通行證功能正常運用；成都東站候車廳主要引導標識由既有的藍底白字改為更加奪目的灰底黃字，並對部分要害點位引導標識進行了補強，引導標識更為連續。旅客有咨詢、購票引導、母嬰服務等需求，可向「遊佳服務崗」「戚軍導購臺」尋求協助。
鐵路部門提示，此次調圖後部分列車時刻變化較大，請廣闊旅客留意出行信息，有關列車調整時刻、車次等詳情請以站車公告為準，若有疑問可致電鐵路客服熱線028-12306咨詢，或登錄12306官方網站查詢，及時了解最新情況，避免耽誤行程。
